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曾经的双层公共汽车

曾经的双层公共汽车


         在上世纪九十年代,太原曾进过一批双层公共汽车。那时候我才四五岁,虽然只乘坐过一次,还是有一些记忆留在了脑海中。
    当时这批双层公共汽车是全蓝的车身,车前部的发光路牌上写着大大的“1路”字样,运营线路和大1路一样,不过,票价要贵一些。记得当时大1路的票价只有3角,而且可以使用月票;双层公共汽车好像要1元,且不能使用月票。虽然票价有点贵,但也还是一条观光线路了。
    双层公共汽车投入使用后,每次妈妈领我乘坐大1路去姥姥家,在路上看见它的时候,都会和妈妈说:“我也想坐。”直到有一天去姥姥家,走到火车站了,妈妈领着我说:“今天咱们坐双层去!”我一听,高兴极了。当我上车后,妈妈领着我要上二层。我有点害怕了,二层太高了,万一从车里掉下去怎么办?车会不会被风吹倒?万一倒了汾河里怎么办?……不过,妈妈还是拉着我上了二层。上二层的楼梯在车的左后位置,还是旋转式的。上到二层,坐在靠窗户的座位上,向外俯视,感觉大不一样。
    但在运营了四五年之后,好像是由于维护保养方面的问题,还在运营的双层公共汽车渐渐少了。记得最后一次看到,是在1998年新的迎泽大桥建成通车的几个月之前。在新迎泽大桥通车时,1路的JK6170、7路的CJ6921、27路的CJ6922等太原公交的诸多车型两辆并排为一组,整齐的通过迎泽大桥,沿迎泽大街向东行驶。在众多车辆中,却没有看到双层公共汽车的身影。很遗憾,这批双层公共汽车还没有等到新迎泽大桥通车就停运了。
    这批双层公共汽车退出运营之后,有一段时间,其中的一辆停在火车站前的站前广场上,用作长途汽车的售票处,以太原至北京的长途大巴为主。后来,有一次在下元公交停车场的入口处,看到了一辆被粉刷成黄色的双层车停在那里,门口挂着一块牌子,上面写着“快餐”和价目表。虽然这些双层公共汽车退出了运营,但还是有一些发挥余热的地方。
    现在,那些双层公共汽车已经不再有其他用途了,其中的两辆静静地停在火车站北公交停车场里。这些双层公共汽车已成为太原公交历史中的一页了。
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由于是回忆性文章,可能会有错误。如发现错误,欢迎指正
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纠正一下错误吧。
当时的双层车回来一共10个,都是右舵香港的进口英国的车。编号是1607-1616。从香港回到太原时,都是香港那边的广告。在太原上路时,已经全车喷涂新广告了。1607是舒而美广告绿的,1610是恒山广告,绿的,1613是蓝的,1611和1615是佐单奴,一个白黄的一个绿的,1616是茂盛灯具,红白的。1610头一个报废,7月1日开线,大概不到8月就消失了,原因是没有配件。双层开始票价1元,过了半年后,票价5毛。月票无效。最后退出运营的是1613。
香港双层停运连旧桥拆除都没赶上。
引用第3楼请充值于2007-04-08 11:16发表的  :
香港双层停运连旧桥拆除都没赶上。
我记得新桥在建的时候,见过一回双层,后来就再没了
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难道是车复活了不成?1613死于1996年6月。西山洪水之前。
引用第5楼请充值于2007-04-08 15:59发表的  :
难道是车复活了不成?1613死于1996年6月。西山洪水之前。
西山洪水之后还有一辆老旧的1路车在线上和其他新车一起跑了。
我确实见过一回,也就那一回。
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其实,好好整一整,拿出来做调度楼,哈哈。要不再凑几个6921,弄一个公交历史博物馆,嘿嘿
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记得我那次在太原座双层  就是这种车  还吵着要上第2层

要我没记错的话  这个车的座位是红色的软座把 
引用第9楼美丽的神话于2007-04-10 10:25发表的  :
记得我那次在太原座双层  就是这种车  还吵着要上第2层

要我没记错的话  这个车的座位是红色的软座把
我已经记不清了[s:74]呵呵
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引用第9楼美丽的神话于2007-04-10 10:25发表的  :
记得我那次在太原座双层  就是这种车  还吵着要上第2层

要我没记错的话  这个车的座位是红色的软座把
是的,现在有个6921的砍头车上就安的以前老双层的座位了~
3668,最早在3504上的
呵呵  我的记性还不赖 坐一次就记住啦! [s:63]  [s:78]
引用第7楼piao0217于2007-04-09 11:43发表的  :
今日香港双层
Leyland Fleetline...
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