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发表于 2008-10-2 20:08 | 只看该作者

[601788826怀念]最后一批长江铰接与我们远去

昨天同论坛网友公交248上午看完兰州电车后,中午在财经大学找到论坛某名人,在他的车上进行''午休''后,抵达下元,乘坐876路抵达圪僚沟,看看这里的''老人''
愿它们一路走好
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发表于 2008-10-2 20:09 | 只看该作者
抵达后,见此景象
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发表于 2008-10-2 20:10 | 只看该作者
细看看,一共6辆
其中有5辆39路,一辆11路
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发表于 2008-10-2 20:12 | 只看该作者
最边上停着的是10664,右边的倒车镜也没了踪影
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发表于 2008-10-2 20:14 | 只看该作者
看样子它们还要把零件留下
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发表于 2008-10-2 20:18 | 只看该作者
苍老的身躯,不知道它的15年时光怎么走过,运载无数乘客,经历无数风雨
而今天......
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发表于 2008-10-2 20:25 | 只看该作者
如今,它们已经超额完成任务,为太原公交做出了无数贡献
而它们的背后,却经历了无数委屈
车况不好,雨雪天漏雨等问题一直阻碍着它们的发展
报废了,它们依旧这样
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发表于 2008-10-2 20:27 | 只看该作者
看似快塌陷的车身,明天不会在有它们的风雨
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发表于 2008-10-2 20:30 | 只看该作者
圪僚沟厂门外
功在当代利在千秋
如果这样,应该先把它们其中一员保存起来,让后人看看我们城市的变迁是怎么变过来的
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发表于 2008-10-2 20:31 | 只看该作者
和它们一样旧的货车还在跑着
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发表于 2008-10-2 20:31 | 只看该作者
愿长江铰接一路走好。
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发表于 2008-10-2 20:32 | 只看该作者
一路走好
你们辛苦了
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发表于 2008-10-2 20:33 | 只看该作者
看看它们的头顶
还依然舍不得离开
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发表于 2008-10-2 20:35 | 只看该作者
15年的风雨,使铰接的架子都隐约显了原形
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发表于 2008-10-2 20:37 | 只看该作者
从停车场依依不舍地走出来
到了门口
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