968基本上都带帽子了

最新回复

• yyu2008 (2008-4-28 14:09:40)

  说明票价上涨了 估计这是主要目的

• edwin (2008-4-28 20:03:08)

  此举可能会导致482、817和T5、YT108等968的沿线线路客流会有所增长

• 我叫阿才 (2008-4-28 20:52:51)

  QUOTE:

  原帖由 edwin 于 2008-4-28 20:03 发表
  此举可能会导致482、817和T5、YT108等968的沿线线路客流会有所增长

  大夏天的，没几个人会那麽傻

• 二手挖掘机 (2008-4-28 21:14:24)

  看来968要放弃一部分短程客流，走高端路线。届时108大概会不堪重负……其它那几个线大概对此置若罔闻……

• edwin (2008-4-28 21:42:52)

  QUOTE:

  原帖由 我叫阿才 于 2008-4-28 20:52 发表
  
  大夏天的，没几个人会那麽傻

  是，冬天夏天968的人估计会不少，可是春秋之季估计没那么火

• edwin (2008-4-28 21:43:14)

  QUOTE:

  原帖由 二手挖掘机 于 2008-4-28 21:14 发表
  看来968要放弃一部分短程客流，走高端路线。届时108大概会不堪重负……其它那几个线大概对此置若罔闻……

  YT108车不少，暂时还架得住

• 322-48联 (2008-4-28 21:49:49)

  最乐的是车的型号把s后面的给扣掉了,车里面司机的电扇也卸下来了,好像怕别人知道这车不是原装空调车似的..............

• 我叫阿才 (2008-4-28 22:24:48)

  QUOTE:

  原帖由 322-48联 于 2008-4-28 21:49 发表
  最乐的是车的型号把s后面的给扣掉了,车里面司机的电扇也卸下来了,好像怕别人知道这车不是原装空调车似的..............

  看来大兴也想开了啊
  直追天桥

• 二手挖掘机 (2008-4-29 00:11:16)

  根本不是一个层次的……天桥、通州是高级垄断，旧车全不要。哪哪都体现着高级。大兴与德外中级垄断，竞争激烈，虽不是重负线路竞争但是也是寸土必争的。大面换新车势必导致力不从心。加之能改造的普通车那么多，打折又是大好时机……八方达改造更新两不误，把用车与客观情况的关系都的研究透了……河滩只有继续降低那些普通车残值率的份，不算981河滩还有多少门面线路呢……977的黄海6113都快散架子了……

• 我叫阿才 (2008-4-29 00:14:08)

  QUOTE:

  原帖由 二手挖掘机 于 2008-4-29 00:11 发表
  根本不是一个层次的……天桥、通州是高级垄断，旧车全不要。哪哪都体现着高级。大兴与德外中级垄断，竞争激烈，虽不是重负线路竞争但是也是寸土必争的。大面换新车势必导致力不从心。加之能改造的普通车那么多，打折 ...

  赶快让公交整合完了，省的竟瞎闹，害人害己啊